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中國一汽

人氣:28 評論:0 日期:2016/7/14 16:05:54 標簽:全部

  中國第一汽車集團公司(原第一汽車制造廠)簡稱“中國一汽”或“一汽”,英文品牌標志為FAW,FAW就是第一汽車制造廠的英文縮寫。是中央直屬國有特大型汽車生產企業,一汽總部位于長春市,前身是第一汽車制造廠,毛澤東主席題寫廠名。

  一汽1953年奠基興建,1956年建成并投產,制造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國第一輛東風牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。一汽的建成,開創了中國汽車工業新的歷史。經過六十多年的發展,一汽已經成為國內最大的汽車企業集團之一。2013年營業額高達4500億,曾經連續8年蟬聯世界500強榜單!2016年8月,中國第一汽車集團公司在"2016中國企業500強"中排名第28位。

  詳解臥式鏜銑床的主軸系統

  臥式鏜銑床的主要關鍵部件是主軸箱,安裝在立柱側面,也有少數廠家采用雙立柱的熱對稱結構,將主軸箱置于立柱中間,這種結構最大特點是剛性、平衡性、散熱性能好,為主軸箱高速運行提供了可靠保證。但是,雙立柱結構不便于維護保養,是當今采用的廠家不多的原因。主軸箱移動多通過電機驅動滾珠絲桿進行傳動,是主軸驅動核心傳動裝置,多采用靜壓軸承支承,由伺服電機驅動滾珠絲桿進行驅動。由于主軸轉速越來越高,主軸升溫快,現在,已有很多廠家將采用油霧冷卻以替代油冷卻,更有效地控制主軸升溫,使其精度得到有效保證。

  主軸系統主要有兩種結構型式,一種是傳統的鏜桿伸縮式結構,具有鏜深孔及大功率切削的特點;另一種是現代高速電主軸結構,具有轉速高,運行速度快,高效、高精的優點。

  高速電主軸在臥式鏜銑床上的應用越來越多,除了主軸速度和精度大幅提高外,還簡化了主軸箱內部結構,縮短了制造周期,尤其是能進行高速切削,電主軸轉速最高可大10000r/min以上。不足之處在于功率受到限制,其制造成本較高,尤其是不能進行深孔加工。而鏜桿伸縮式結構其速度有限,精度雖不如電主軸結構,但可進行深孔加工,且功率大,可進行滿負荷加工,效率高,是電主軸無法比擬的。因此,兩種結構并存,工藝性能各異,卻給用戶提供了更多的選擇。

  現在,又開發了一種可更換式主軸系統,具有一機兩用的功效,用戶根據不同的加工對象選擇使用,即電主軸和鏜桿可相互更換使用。這種結構兼顧了兩種結構的不足,還大大降低了成本。是當今臥式鏜銑床的一大創舉。電主軸的優點在于高速切削和快速進給,大大提高了機床的精度和效率。

  臥式鏜銑床運行速度越來越高,快速移動速度達到25~30m/min,鏜桿最高轉速6000r/min。而臥式加工中心的速度更高,快速移動高達50m/min,加速度5m/s2,位置精度0.008~0.01mm,重復定位精度0.004~0.005mm。


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